Pnömatik taşıma sistemlerindeki en büyük sorunlardan biri döner valflerdeki aşınma ömrüdür.Döner hava kilidi valfleri, pnömatik taşıma sistemlerinin önemli iş gücü olmaya devam ediyor çünkü bunlar genellikle diferansiyel basınca karşı bir sızdırmazlık oluştururken malzemeyi boşaltmak için mevcut en iyi cihaz.Her iki işlevde de (ölçme veya kapatma) mükemmel olmasa da, her ikisini aynı anda yapmak için dilimlenmiş ekmekten bu yana en iyi şey bunlar.
Yine de performanslarının bir dezavantajı var.Zaman içinde aşınabilecek sıkı boşlukların korunmasına dayanır.Aşınma olup olmadığını ve toleransları kontrol edip edemeyeceklerini soran müşteri çağrıları alıyoruz.Döner valfinizdeki toleransı kontrol edebilir misiniz?Teknik olarak olumlu, toleransları bir çift sentil ile bulabilirsiniz, ancak valfinizi değiştirmeniz gerekip gerekmediğine karar verme faktörünün bu olmasına izin vermek konusunda dikkatli olurum.Döner valfler eşit şekilde aşınmaz, bazıları bir tarafta aşınır, diğer tarafta olmaz;hepsi işlenen malzemeye ve uygulama koşullarına bağlıdır.Aşınmanın ana nedenlerinden biri, temel olarak döner valfin tasarlanan besleme hızını karşılamadığı ve büyük olasılıkla yakında değiştirilmesi gerektiği anlamına gelen hava üflemesidir.
PEKİ DÖNER VANA AŞINMASI HAKKINDA NELER YAPILABİLİR?
Üreticiler, döner valfleri aşınmaya karşı daha dayanıklı hale getirmek için her türlü şeyi yaparlar.Örneğin, farklı sızdırmazlık şekli ve yataklama şekli seçimi sabittir.Bunlar, daha "temel" vanalarla karşılaştırıldığında, farklı uygulamalarda döner vananın ömrünü yüzde birkaç yüz uzatabilir.Ayrıca Kavite Hava Tahliyesi ve Şaft Hava Tahliyesi de döner valfi aşınmaya karşı korur.
Bununla birlikte, hem müşteriler hem de üreticiler tarafından sıklıkla göz ardı edilen başka bir yol, valflerin beslendiği taşıma sisteminin kendisinin tasarımıdır.Aşınma üzerindeki en büyük tek değişken, valfin üstünden altına diferansiyel basınçtır.Bir sistemde daha iyi bir fiyat elde etmek için, üreticiler genellikle hatları daha küçük bir hatta 10-12 PSIG basınçta çalışacak ve daha büyük bir hatta 5-6 PSIG'de çalışacak şekilde tasarlar.Yardımcı olması durumunda yoğun trafikte araç kullanmak için 3 şeride karşı 4 şeride sahip olduğunu düşünün.Bu, ön sermayeden tasarruf sağlar, ancak daha sık döner valf değişiminin maliyetini ve arıza süresini hesaba kattığınızda, uzun vadede size paraya mal olabilir.
Gönderim zamanı: 16 Mart 2022